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工商時報【王玉樹╱台北報導】

全球外人直接投資(FDI)去年大幅回升3成8,金額來到1.76兆美元,但台灣外人直接投資金額卻只剩下24億美元,創4年來最低,年減率近1成5。經濟部坦承:「我們還有努力空間。」

經濟部統計處昨(5)日發布全球外人投資金額統計,在歷經2012年至2014年,連續3年負成長後,2015年受企業跨國併購及企業重組後的股權投資挹注,較前一年大幅成長38%。

但在全球外人投資活絡下,台灣的外人直接投資金額卻僅剩24億美元,年減14.9%,連續2年衰退,金額也是自2012年以來,4年來的最低。

經濟部統計處副處長王淑娟指出,過去幾年全球經濟復甦遲緩及不確定性風險影響,各種投資策略趨向謹慎保守,到去年才開始回升。她說明,外人直接投資有兩種,一種是創業投資,直接在當地設廠生產,一種是併購股權。「以第一種對當地經濟、就業比較有貢獻。」

王淑娟說,去年全球外人投資金額大增,比較多是因為第二種股權併購所致,像去年美國就有2宗大型生技併購,扣掉這些金額,全球外人直接投資成長剩下1成左右。

但她也坦言,台灣比較少大型併購活動,因此外人投資額多屬第一種創業型,而去年在全球外人投資都有成長下,我們仍然衰退,顯示還有努力空間。

這次FDI以地區觀察,美國因跨國併購交易影響,外人直接投資金額達3,799億美元,遽增256.3%,創歷史新高並躍居全球首位。香港因股權投資大增,外人直接投資達1,749億美元,亦為歷史新高,年增53.3%,並超越中國大陸成為全球第二。中國大陸雖也成長5.5%,但落居第三。

台灣表現不盡理想,不過其他亞洲國家去年吸引外人投資成效也不算好,像新加坡653億美元,年減4.7%;南韓50億美元,年減45.6%,日本因經濟持續疲弱,2015年FDI甚至轉為淨流出23億美元。
 

 

 

中國時報【(陳俞霈)】

嘉縣:朴子市長王如經的父親王朝榮,9日下午3點半癌症病逝家中,享壽83歲,遺體暫置朴子光復路老家,告別式日期尚未確定;王朝榮早年在南非經商,1990年當選朴子鎮長,王如經則是6年前當選,2年前連任成功,在地方傳為美談。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【馬瑞君╱台中報導】

「莎呦那拉,再會!」台中鐵路高架化後,15日晚間8時55分、北上150車次自強號經過台中車站舊站,將是台中平面鐵路最後一班列車,連日來已經有大批鐵道迷湧入台中站記錄平面列車的「最後身影」,15日最後在豐原北站、大慶南站平面和高架鐵道切換點,勢必又將湧入鐵道迷守候道別。

台中車站站長葉仁和表示,配合鐵路高架化,鐵工局預定在15日晚間9時15分進行切換軌道與搶搭棧橋工程,平面鐵道的末班車就是8十55分抵達台中站的北上150次自強號列車;而16日清晨預計要在6時前完成全部切換動作,預計最早抵達台中車站的第一班行駛高架鐵軌列車,是清晨6時24分抵達台中車站的區間車。

從高架通車消息傳出後,連日來台中車站每天都吸引大批鐵道迷湧入,紀錄平面列車的最後身影。有時鐵道迷忙著搶拍珍貴畫面,驚險的動作都讓工作人員緊張不已,連忙請警務單位支援,避免意外發生。

葉仁和說,尤其是15日晚在豐原北站、大慶南站的北、南兩處高架切換點,預計又會湧入大批鐵道迷搶拍空前絕後的歷史鏡頭,但因切換點大都在陰暗處,擔心有意外發生,會協調加派警力支援。而配合鐵道高架化,也會在15日當天發售紀念套票。

台中都會區鐵路高架捷運化工程耗資372億元,是台鐵近年來最大規模改建工程,5座現有車站改建高架,高架化的新台中站從地面到站體頂樓,高37公尺、約12樓高,是全國最高車站。未來台中山線到市區,看不到平交通也可以減少交通事故。

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